• $
  • £
  • ₽ Russian ruble
  • $ U.S dollar
  • € Euro
  • £ Pound sterling
18.01.2019 10:35:00
Current
time
Formal
Shipstores.net time: GMT + 3
need help?
Use feedback form or contact the hot line by phone
+7 812 6790571
every day
9:00 - 20:00

Announcement №360

Катер многоцелевой EXPEDITION-850

904 views
92 552.00

Including VAT
Posted 28.10.2016
Posted Floating systems
Manufacturer ООО "Марин Про Метал Ботс"
Year 2016
Place of manufacture Санкт-Петербург
Dimensions 8,5м х 2,5м
Weight 2500 kg
The unit of measurement of the goods шт
Number 1
Product condition New
Information about the documents EXPEDITION850
Certificate Information Правила ГИМС
Location of goods Russian Federation, Санкт-Петербург
Notes

ТИП СУДНА

Судно представляет собой однокорпусный катер c алюминиевой полурубкой (жесткой крышей), совмещенной с тентом. Данная конструкция дает возможность открыть любую из сторон катера или корму. При этом остальные части тента остаются на каркасе и могут защищать от ветра, а жесткая крыша от палящих лучей солнца. Катер имеет открытую кормовую палубу с усиленным транцем для подвесного лодочного мотора (или моторов) большой мощности.

НАЗНАЧЕНИЕ СУДНА И РАЙОН ПЛАВАНИЯ

Универсальность и конструкция судна позволяют его использовать для самых различных целей: патрулирования, поисково-спасательных работ, охоты и рыбалки в прибрежных районах морей и внутренних водных путях, преимущественно в светлое время суток, с удалением от места убежища до 12 миль и высоте волны до 2,0 м.

КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

Судно предназначено для эксплуатации при температуре наружного воздуха от -10ºС до + 40ºС, относительной влажности до 85% и температуре забортной воды от -2ºС до + 40ºС.

КЛАСС СУДНА

Правила ГИМС

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип судна – многоцелевой катер
Материал корпуса – алюминиевый сплав АМг5 (5083)
Материал надстройки – алюминиевый сплав АМг5 (5083)
Длина габаритная – 8,5 м
Ширина габаритная – 2,5 м
Высота габаритная – 3,0 м
Высота борта на миделе – 1,5 м
Осадка габаритная – 0,4 м
Водоизмещение порожнее – 2,5 т
Грузоподъемность – 1,5 т
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 4 чел.
Килеватость на транце – 20 градусов
Общий запас топлива – 900 литров
Главная энергетическая установка – ПЛМ
Количество кают – 1 шт.

ТОЛЩИНЫ КОРПУСА

Днище - 6 мм
Борта – 4 мм
Палуба и платформы – 4 мм
Переборки – 6 мм
Фальшборт – 4 мм

ОБЩЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

В носовой части судна находится якорное устройство, 2 швартовных кнехта и носовой релинг. В миделевой части судна установлена надстройка - полурубка. Проход с носовой палубы в корму осуществляется по планширю шириной 120 мм. Для обеспечения безопасности прохода на крыше рубки установлены поручни.

Рубка имеет 3 лобовых иллюминатора и по 1 боковому иллюминатору в жестком алюминиевом контуре, выполненных из безопасного стекла триплекс. Боковые части и кормовая переборка рубки имеют тентовое закрытие, которое можно с легкостью снять при необходимости.

Кормовая часть палубы выполнена в виде самоотливного кокпита, свободна от надстроек, в ней заподлицо выполнены 2 люка для хранения различного рода оборудования и снабжения. На кормовой палубе опционно может быть установлена кран-балка или электрическая лебедка.

В кормовой части судна предусмотрена платформа-кринолин, служащая для обслуживания двигателей и размещения забортного кормового трапа.

В помещениях судна в носовой части оборудована каюта с двумя местами для сна и отдыха.

Рулевая рубка функционально объединена с салоном. По правому борту расположен пост управления, по левому – руководителя работ/пассажира, за ними 2 дивана побортно до кормовой переборки. Стойка камбуза с мойкой и приспособлением для разогрева пищи оборудованы под съемными накладками диванов.

В рулевой рубке оборудован пост управления судном и главными двигателями, пост навигации и связи, общесудовых систем оповещения, предусмотрен вывод панелей индикации системы трюмных помп и противопожарной сигнализации. На крыше рубки установлены мачтовые устройства для несения различного рода оборудования и устройств.

Надводный борт, остойчивость и непотопляемость:

Водонепроницаемый контур судна образован днищем и бортами корпуса, поверхностями кокпита и главной палубы.

Корпус судна конструктивно разделен 3 водонепроницаемыми поперечными переборками на 4 водонепроницаемых отсека: форпик, жилой отсек, отсек  топливного танка и машинное отделение.

Непотопляемость и остойчивость обеспечены при затоплении таранного отсека. Класс непотопляемости судну не присваивается.
Get seller`s contact
Шлюпка дежурная ARTIC-450
Price (€)
12 825.00
Multifunctional working boat ARTIC-1200WJ
Price (€)
337 154.00
Шлюпка дежурная скоростная ARTIC-650
Price (€)
198 326.00
Катер рабочий многофункциональный РК-700WJ
Price (€)
118 996.00
Шлюпка дежурная ARTIC-400
Price (€)
10 445.00

Contacts information

Buyer`s name Вадим Абросимов
Buyer`s E-mail akap62@gmail.com
Buyer`s phone +79219671641

Feedback form

We are ready to answer all your questions at any time

Attention!

For further ispolvaniya site
you need to make a deposit
and fill in your personal data

Continue