• $
  • £
  • ₽ Russian ruble
  • $ U.S dollar
  • € Euro
  • £ Pound sterling
18.01.2019 11:39:53
Current
time
Formal
Shipstores.net time: GMT + 3
need help?
Use feedback form or contact the hot line by phone
+7 812 6790571
every day
9:00 - 20:00

Announcement №352

Multifunctional working boat ARTIC-1200

1012 views
323 933.00

Including VAT
Posted 17.10.2016
Posted Floating systems
Manufacturer ООО
Year 2016
Place of manufacture Санкт-Петербург
Dimensions 11,7м х 4,1м
Weight 5200 kg
The unit of measurement of the goods шт
Number 1
Product condition New
Information about the documents А1200.000.GA
Certificate Information Правила ГИМС
Location of goods Russian Federation, Санкт-Петербург
Notes

ТИП СУДНА
Судно представляет собой глиссирующий однокорпусный комбинированный катер RIB (Rigid Inflatable Boat) c рубкой в средней части судна, кормовым расположением машинного отделения и кормовым кокпитом. Корпус судна имеет обводы типа глубокое «V».
НАЗНАЧЕНИЕ СУДНА И РАЙОН ПЛАВАНИЯ
Судно предназначено для патрулирования, поисково-спасательных работ, служебно-разъездных целей и перевозки персонала.
Район плавания IV категории сложности II разряда, морской район или внутренний водный бассейн с высотой волны однопроцентной обеспеченностью до 2,0 метров и удалением от берега до 12 миль (морские пути, внутренние водные пути, внутренние пути).
КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
Судно предназначено для эксплуатации при температуре наружного воздуха от -10ºС до + 40ºС, относительной влажности до 85% и температуре забортной воды от -2ºС до + 40ºС. Судно может эксплуатироваться на малых скоростях в мелкобитых разреженных льдах неарктических морей, толщиной до 5см.
КЛАСС СУДНА
Правила ГИМС.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип судна – многоцелевой скоростной катер
Материал корпуса – алюминиевый сплав АМг5 (5083)
Материал надстройки – алюминиевый сплав АМг5 (5083)
Длина габаритная – 11,7 m
Ширина габаритная – 4,1 м
Высота габаритная – 3,5 м
Высота борта на мидельшпангоуте – 1,2 м
Осадка габаритная – 0,5 м
Водоизмещение порожнее – 5,2 т
Грузоподъемность  – 3,8 т
Экипаж  – 2 чел.
Спецперсонал – 8 чел.
Килеватость на транце –23 градуса
Общий запас топлива –1100 литров
Максимальная скорость – 40 узлов
Главная энергетическая установка – 2 х Volvo Penta D4-300 с угловой колонкой DPH
Количество кают – 1 (2 спальных мест)
ТОЛЩИНЫ КОРПУСА
Киль – 10 мм
Днище - 6 мм
Борта – 5 мм
Палуба и платформы – 4 мм
Переборки – 6 мм
Стенки надстройки – 5 мм

ОБЩЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
В носовой части судна находится бушприт с битенгом, 2 швартовных кнехта и носовой релинг. В миделевой части судна установлена надстройка - рубка. Проход с носовой палубы в корму осуществляется по палубным потопчинам шириной 300 мм. Для обеспечения безопасности прохода на крыше и комингсах рубки установлены поручни.
Рубка имеет остекление с обратным наклоном. Вход в рубку с палубы осуществляется через открывающуюся дверь в кормовой переборке рубки.
Кормовая часть палубы – выполнена в виде самоотливного кокпита, свободна от надстроек, в ней выполнен люк для доступа в машинное отделение. На кормовой палубе опционно может быть установлена кран-балка или электрическая лебедка.
В кормовой части судна предусмотрена навесная платформа-кринолин, служащая для защиты и обслуживания движителей и размещения забортного кормового трапа. Доступ на кринолин с кормовой палубы осуществляется посредством ступенек.
В помещениях судна в носовой части оборудована каюта с двумя местами для сна и отдыха.
Рулевая рубка функционально объединена с салоном. По правому борту расположен пост управления, по левому – руководителя работ (инспектора), за ними два дивана и стол побортно.
В рулевой рубке оборудован пост управления судном и главными двигателями, пост навигации и связи, общесудовых систем оповещения, предусмотрен вывод панелей индикации системы трюмных помп и противопожарной сигнализации. На крыше рубки установлены мачтовые устройства для несения различного рода оборудования и устройств.
НАДВОДНЫЙ БОРТ, ОСТОЙЧИВОСТЬ И НЕПОТОПЛЯЕМОСТЬ
Водонепроницаемый контур судна образован днищем и бортами корпуса, поверхностями кокпита, главной палубы и надувным бортовым баллоном, простирающимся по всей длине. Надстройка имеет брызгозащитные закрытия соответствующих категорий.
Корпус судна конструктивно разделен 3 водонепроницаемыми поперечными переборками на 4 водонепроницаемых отсека: форпик, жилой отсек, отсек  топливного танка и машинное отделение. Непотопляемость обеспечена при затоплении любого из них.
МОРЕХОДНОСТЬ
Судно полностью функционально при волнении силой до 4 баллов, и имеет ограниченную способность функционирования при силе волнения до 6 баллов.
АВТОНОМНОСТЬ И ЗАПАСЫ
Запасы топлива хранится во встроенной цистерне емкостью 1100л. Дальность плавания по запасам топлива составляет не менее 300 миль при движении на скорости 27уз.
Get seller`s contact
Катер рабочий многофункциональный РК-850
Price (€)
118 996.00
Multifunctional working boat ARTIC-1200WJ
Price (€)
337 154.00
Катер многоцелевой EXPEDITION-950
Price (€)
92 552.00
Катер рабочий многофункциональный РК-700WJ
Price (€)
118 996.00
Шлюпка дежурная ARTIC-400
Price (€)
10 445.00

Contacts information

Buyer`s name Вадим Абросимов
Buyer`s E-mail akap62@gmail.com
Buyer`s phone +79219671641

Feedback form

We are ready to answer all your questions at any time

Attention!

For further ispolvaniya site
you need to make a deposit
and fill in your personal data

Continue