25.04.2018
17:41:43
Current
time
time
Formal
Shipstores.net time: GMT + 3
Shipstores.net time: GMT + 3
Announcement №355
Шлюпка дежурная скоростная ARTIC-850
| Posted | Emergency and rescue equipment |
| Manufacturer | ООО "Марин Про Метал Ботс" |
| Year | 2016 |
| Place of manufacture | Санкт-Петербург |
| Dimensions | 8,5м х 3,1 |
| Weight | 2500 kg |
| The unit of measurement of the goods | шт |
| Number | 1 |
| Product condition | New |
| Information about the documents | ТУ 7400-004-82133742-2016 |
| Certificate Information | СТО № 11.00143.120 |
| Location of goods | Russian Federation, Санкт-Петербург |
| Notes ТИП ШЛЮПКИ Шлюпка комбинированного типа, спроектирована и укомплектована в соответствии с требованиями Международного кодекса по спасательным средствам (Кодекс ЛСА), подготовленном на базе положений Конвенции СОЛАС-2010 с поправками, Правил Российского Морского Регистра судоходства 2015 г., Правил по оборудованию морских судов РС 2015 г., Резолюции ИМО MSC.81(70) «Пересмотренная рекомендация по испытаниям спасательных средств» с учетом поправок на 2012 г. НАЗНАЧЕНИЕ ШЛЮПКИ Предназначена для оказания помощи при проведения спасательных операций, буксировки плотов. КЛИМАТИЧЕСКОЕ ИСПОЛНЕНИЕ Шлюпка предназначена для эксплуатации при температуре наружного воздуха от -30ºС до + 60ºС, и температуре забортной воды от -2ºС до + 40ºС. СЕРТИФИКАЦИЯ Российский морской регистр судоходства. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип шлюпки – скоростная дежурная шлюпка Материал корпуса – алюминиевый сплав АМг5 (5083) Материал баллона – ПВХ / Хайпалон Длина габаритная – 8,5 м Ширина габаритная – 3,1 м Высота габаритная – 3,3 м Высота борта на мидельшпангоуте – 0,9 м Осадка габаритная – 0,3 м Порожний вес шлюпки со снабжением и двигателями 2х220 л.с. – 2500 кг Грузоподъемность – 2500 кг Вместимость номинальная – 10 чел. Вместимость максимальная – 17 чел. Килеватость на транце – 23 градуса Общий запас топлива – 300 литров Количество надувных отсеков – 7 шт. ТОЛЩИНЫ КОРПУСА Киль – 10 мм Днище - 6 мм Борта – 5 мм Палуба и платформы – 4 мм Переборки – 6 мм Стенки надстройки – 5 мм ОБЩЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ Шлюпка с рубкой закрытого исполнения, с открытым носовым и кормовым кокпитом. В носовой части судна находится бушприт с битенгом, 2 швартовных кнехта и 2 посадочных места для пассажиров. В миделевой части судна установлена надстройка - рубка. Проход с носовой палубы в корму осуществляется по палубным потопчинам шириной 300 мм. Для обеспечения безопасности прохода на крыше и комингсах рубки установлены поручни. Рубка имеет остекление с обратным наклоном. Вход в рубку с палубы осуществляется через открывающуюся дверь в кормовой переборке рубки. Кормовая часть палубы – выполнена в виде самоотливного кокпита, свободна от надстроек, в ней выполнен люк для доступа в машинное отделение. В кормовой части судна предусмотрена навесная платформа-кринолин, служащая для защиты и обслуживания движителей и размещения забортного кормового трапа. Доступ на кринолин с кормовой палубы осуществляется посредством ступенек. Рулевая рубка функционально объединена с салоном. По центру расположен пост управления. По бортам рубки по всей длине расположены два дивана, на которых можно расположить по 1 человеку на носилках, в лежачем положении. В рулевой рубке оборудован пост управления судном и главными двигателями, пост навигации и связи, общесудовых систем оповещения, предусмотрен вывод панелей индикации системы трюмных помп и противопожарной сигнализации. На крыше рубки установлены мачтовые устройства для несения различного рода оборудования и устройств. ГАК Шлюпка обеспечена гаком (одобренного типа) для сцепления с судовым спуско-подъемным устройством или краном. Гак жестко интегрирован в корпус и снабжен устройством быстрой отдачи. Гак выдерживает рабочую нагрузку (SWL) до 8 тонн. НАДВОДНЫЙ БОРТ, ОСТОЙЧИВОСТЬ И НЕПОТОПЛЯЕМОСТЬ Водонепроницаемый контур судна образован днищем и бортами корпуса, поверхностями кокпита, главной палубы и надувным бортовым баллоном, простирающимся по всей длине. Надстройка имеет водонепроницаемые закрытия соответствующих категорий. Корпус судна конструктивно разделен 3 водонепроницаемыми поперечными переборками на 4 водонепроницаемых отсека: форпик, жилой отсек, отсек топливного танка и машинное отделение. Непотопляемость обеспечена при затоплении любого из них. МОРЕХОДНОСТЬ Судно полностью функционально при волнении силой до 4 баллов, и имеет ограниченную способность функционирования при силе волнения до 6 баллов. АВТОНОМНОСТЬ И ЗАПАСЫ Запасы топлива хранится во встроенной цистерне емкостью 300л. Дальность плавания по запасам топлива составляет не менее 120 миль при движении на скорости 25уз. СНАБЖЕНИЕ 1. Плавучее весло – 2 шт. 2. Плавучий багор в безопасном исполнении – 1 шт. 3. Плавучий черпак – 1 шт. 4. Нактоуз с компасом и светящейся картушкой – 1 шт. 5. Плавучий якорь с ниралом и дректовом – 1 шт. 6. Фалинь 30 м с разобщающим устройством – 1 шт. 7. Плавучий буксировочный линь 50 м – 1 шт. 8. Водонепроницаемый электрический фонарь – 1 шт. 9. Свисток – 1 шт. 10. Аптечка первой помощи в водонепроницаемой упаковке – 1 шт. 11. Плавучее спасательное кольцо с плавучим линем 30 м – 2 шт. 12. Прожектор – 1 шт. 13. Радиолокационный отражатель – 1 шт. 14. Теплозащитное средство – 2 шт. 15. Порошковый огнетушитель – 1 шт. 16. Ведро – 1 шт. 17. Губка – 2 шт. 18. Плавучий нож в безопасном исполнении – 1 шт. 19. Насос – 1 шт. 20. Ремонтный комплект баллона в упаковке – 1 шт. |
|
